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通用削减燃油车零部件,麻豆精品国产传媒等离子体清洗机行业观察

返回列表 来源:麻豆精品国产传媒 浏览: 发布日期:2020-03-09 10:38【
文章导读:麻豆精品国产传媒等离子体清洗机行业观察,汽车企业电动化转型发展,毫无疑问并非新鮮话题。有很多的消息表露,汽车电气化时代已经加快到来,鉴于目前内燃机市场的现状,大部分产业链上游传统零部件企业都需要转型发展。而近日通用大幅度缩减零部件、加快新能源的举动则为零部件企业电动化转型发展按下加快键。
麻豆精品国产传媒等离子体清洗机行业观察,先前,据媒体报道,在2019年中,通用汽车在全部车型产品线中削减了3500种零部件,这导致工厂对零部件的需求数量下降了12%。以旗下雪佛兰为例,探界者(海外)将配置版本从8个降到了6个,发动机配置数量也从11个减到了5个,因此将每个项目的生产项目从原来的200个以上缩减到了100个以内。
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若说先前我国大力推广电动车,让众多零部件企业见到了全球汽车市场中新的商机;随后,中、欧市场排放标准越发严苛,汽车电气化趋势逐步清晰,传统零部件转型发展变为了必然;那么,此次通用汽车如此坚决的操作,毫无疑问将深化刺激到上游传统零部件企业加快转型发展的神经。
 
能够肯定的是,短时间,仍没有任何一项新能源技术路线能够 作到真正的“一言堂”。无论是动力电池、还是电机电控,亦或是其他相关技术,都仍处于成长阶段。这也正是当下锂离子电池、插电式混合动力、氢燃料电池、磷酸铁锂电池及增程式等多种新能源技术路线“百花齐放”的原因。
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2020年,注定是个不平凡的一年。疫情迅速封冻了稍有回暖的车市,却无法按下汽车产业变革的暂停键,而通用汽车“豪赌”新能源汽车,并将不断削减燃油车零部件的操作,毫无疑问是在给传统零部件企业转型按下了加快键。通用之后,也许会有更多企业借鉴这种行为,零部件企业传统业务压力将深化加剧。转型发展,迫在眉睫。

本文来源:盖世汽车社区 作者:钟琳
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